Окрасочная линия проходного типа – идеальный вариант для нанесения порошковой окраски на различные, как правило длинномерные, заготовки. В таком комплексе оборудования предусмотрены все узлы и агрегаты, с помощью которых в итоге получается высококачественное покрытие, способное длительный период времени противостоять многочисленным внешним вредоносным факторам (температура, абразивная пыль, влага и прочее).
Фазы работы
Окрасочные автоматизированные линии, имеющие проходную конфигурацию, работают на основе нескольких технологических операций. Данный тип оборудования функционирует по следующему принципу:
- Подготовка поверхности.
- Нанесение краски.
- Выполнение полимеризации.
Подготовка
На первоначальном этапе происходит очистка деталей, подлежащих окрашиванию. Для этого с загрязненной заготовки удаляют остатки пыли, грязи, различных пятен, ржавчины. Правильная обработки изначально существенно влияет на конечный результат, поскольку без ее осуществления краска в дальнейшем просто не сможет закрепиться на основании или же ее фиксация будет недолговременной и некачественной.
Основная операция
На этапе распыления порошкового лакокрасочного материала основные вентиляторы бокса втягивают в середину помещения свежую струю воздуха из внешней среды. В этот момент происходит отделение крупнозернистой пыли, поскольку поток протекает через специальный потолочный фильтр. Далее воздушные массы, прошедшие предварительную очистку, стремятся вниз и равномерным потоком обтекают окрашиваемые заготовки, после чего сквозь напольный фильтр и решётку в полу выходят наружу. В момент нанесения краски окрасочный блок, являющийся частью линии, разработанной по типу тоннеля проходной конфигурации, функционирует с избыточным давлением воздуха, что сделано с целью исключения вероятности проникновения пыли вовнутрь помещения и попадания ее на обрабатываемый верхний слой детали. Окрасочная камера использует пистолеты-распылители, которые в свою очередь для обработки длинномерных изделий монтируются на специальных манипуляторах, работающих благодаря автоматизированной системе либо же управляемые оператором.
После того, как краска уже полностью нанесена происходит переключение камеры в режим работы, называющийся продувка. В это время вентилятор бокса начинает свою активную работу с открытой заслонкой, что обеспечивает очистку помещения от остатков технологического процесса – микрочастиц порошка. Данный этап протекает около 20 минут.
Завершение
Фаза просушивания заключается в том, что включается автоматически управляемая горелка, с помощью которой повышается и поддерживается требуемая высокая температура. При этом вентиляторы обеспечивают приток из внешней атмосферы чистый воздух, который беспрерывно нагревается. При достижении необходимой температуры внутри помещения она поддерживается автоматически, после чего происходит уже режим охлаждения.
Любая окрасочная высокотехнологичная линия, в том числе и проходная, в обязательном порядке укомплектовывается системами пожаротушения и датчиками температуры. Такой тип оборудования обеспечивает выполнение норм безопасности, позволяющих полноценно использовать комплекс.
Заключительный шаг обработки покрашенной детали – ее полимеризация, протекающий в специально созданной для этого камере. Проем этого помещения надежно защищается теплоизолированными дверями, снабженными запорными элементами. Нагрев бокса происходит при помощи ТЭНов или прочих нагревательных элементов.
Полимеризационный процесс протекает так:
- При помощи транспортной системы в камеру завозятся окрашенные детали, после чего двери закрываются, обеспечивая тем самым герметичность помещения.
- С помощью пульта управления включаются нагревательные узлы, а также электродвигателя вентилятора рециркуляции воздушного потока.
- Термический регулятор настраивается на требуемую температуру (как правило в пределах 200 С°).
- В момент достижения необходимого показателя ТЭНы отключаются и активируется реле времени и делается выдержка.
- Готовые детали вынимаются из бокса и проводится выдержка уже при комнатной температуре до полного охлаждения покрашенной поверхности.
Отдельного внимания заслуживают в окрасочных высокопроизводительных линиях транспортная система. В проходных комплексах транспортные агрегаты могут несколько отличаться друг от друга. Первый тип – вертикальный. В нем конструкция представлена эстакадой, загрузочной тележкой и каретками. Второй вид – горизонтальный. В его основе лежит монорельс, поворотная телега и транспортный путь.
