Камера порошковой покраски – это специальное помещение, в котором производится нанесение красящего порошка на изделия.
Виды камер
Наиболее распространенными видами покрасочных модулей являются тупиковые и проходные. Их различие состоит в количестве дверей, которыми они оснащены. Тупиковые боксы имеют один дверной проем, в который изделия сначала загружаются, а затем выгружаются. Они имеют автономный режим работы и используются на небольших предприятиях, где производится окраска единичных деталей или мелких партий.
Проходные модули имеют две двери, расположенные на противоположных концах. В одну дверь детали закатываются в бокс, а в другую – выкатываются. Эти модули могут встраиваться в покрасочный конвейер и устанавливаются на крупных предприятиях, где покрасочные работы производятся постоянно.
Устройство модуля
Любой покрасочный бокс имеет типовую конструкцию и состоит из следующих составных частей и оборудования:
- корпус
- двери (ворота)
- фильтры
- рекуператор
- светильники
- автоматика
- вспомогательные устройства
- транспортная система.
Корпус
Корпус камеры изготавливается из каркаса, к которому крепятся сваренные между собой металлические листы. Пол состоит из рядов решеток, расположенных на бетонном основании или металлическом возвышении. Стены модуля изнутри окрашиваются порошковой краской с антистатическим напылением. Это облегчает сбор красящего порошка, не осевшего на поверхность деталей во время покраски.
Двери
Двери модуля должны соответствовать двум основным требованиям – герметичность и оптимальный размер. Герметичность обеспечивается резиновыми уплотнителями, расположенными по периметру. Это необходимо для того, чтобы красящий порошок не попадал за пределы камеры. От оптимального размера дверей зависит удобство транспортировки деталей, что особенно важно, при покраске крупногабаритных изделий – корпусов вагонов, автобусов, подъемных кранов и т.д.
Фильтры
Фильтры располагаются в потолочном пространстве покрасочного бокса и служат для очистки наружного воздуха, поступающего внутрь камеры. В том случае, если окраска изделий производится разными цветами, то используются сменные блоки фильтров. Процедура смены блоков в соответствии с цветом покраски более быстрая, чем очистка всего бокса от красящего порошка. Фильтры, на которые во время работы садится порошок, очищаются посредством пневмоудара.
Рекуператор
Для сбора окрасочного порошка, сброшенного с фильтров и не осевшего на изделия, используется рекуператор. Он улавливает и собирает все частицы и отправляет их в следующий цикл покраски. Это значительно экономит расход порошковых красок.
Тепловое оборудование
Для нагрева внутреннего пространства покрасочного помещения используется электроэнергия, газовая или дизельная горелка. Для поддержания необходимой температуры применяются ТЭНы или водяные батареи.
Освещение
Внутреннее освещение модуля должно быть достаточным и равномерным по всему объему. От этого зависит качество работ по окрашиванию. Здесь используются светодиодные светильники, размещенные рядами вертикально, горизонтально, вверху, внизу, под углом и т.д.
Автоматика
Средства автоматики позволяют управлять процессом покраски и следить за его выполнением. Оператор может выбрать режим работы по умолчанию, а может задать новый. Автоматика будет его отслеживать.
Вспомогательные устройства и оборудование
К вспомогательным устройствам относятся краскопульты, распылители, красконагнетательный бак. С их помощью осуществляется нанесение порошковой краски на изделия в ручном режиме. В автоматических линиях используются распылители, закрепленные в неподвижном состоянии или двигающиеся посредством манипуляторов.
Кроме окрасочных устройств, применяется оборудование для перемещения маляра. Это подъемники и лифт-площадки, которыми можно воспользоваться при обработке крупногабаритных изделий.
Транспортная система
Работа покрасочного модуля не будет эффективной и производительной без транспортной системы. Она представляет собой рельсы, расположенные на полу или в потолочной части бокса. Соответственно ее называют нижней и верхней. По нижней транспортной системе тележка или каретка с деталями закатывается в бокс по рельсам. При использовании верхней системы детали располагаются в подвешенном состоянии. На выбор того или иного способа транспортировки влияют его производительность и грузоподъемность.
Безопасность
С целью безопасности персонала в покрасочной камере предусмотрен дополнительный выход. Через него можно покинуть рабочее место при возникновении аварийной ситуации. Если такого выхода нет, то взрывозащитная система приведет в действие механизм, открывающий центральные двери.
