Нужна профессиональная покрасочная камера тепловозов? Такое оборудование можно выгодно приобрести у нас в НПО «Лакокраспокрытие».
Железнодорожный подвижной состав постоянно подвергается воздействию неблагоприятных погодных условий (дождь, снег, палящее солнце), на нем оседает грязь, пыл и прочие загрязнения. Поэтому для того чтобы тепловозы, локомотивы, вагоны и т.д. выглядели эстетично, а также были надежно защищены от коррозии и негативного воздействия окружающей среды, их нужно периодически окрашивать. И для этого требуется специальное оборудование, то есть покрасочная кабина.
НПО «Лакокраспокрытие» проектирует и изготавливает камеры для окраски различных металлоконструкций, в частности железнодорожного транспорта. Наша компания конструирует окрасочные боксы не только типовых моделей, но и нестандартных габаритов с индивидуальными параметрами и уникальными характеристиками на заказ конкретных предприятий. У нас можно заказать разработку спецпроекта, в котором будут учтены все ваши пожелания, требования и идеи.
2 способа окрашивания тепловозов
Железнодорожный транспорт можно окрашивать:
-
Краскопультом. Этот метод нельзя назвать высокоэффективным. Кроме того, окрашивание по такой технологии вредит окружающей среде.
-
В специальной покрасочной кабине. Это намного более профессиональный способ окраски, который имеет ряд преимуществ:
-
в камере поддерживается оптимальная температура и влажность, благодаря чему достигается высокий процент адгезии лакокрасочного материала с поверхностью;
-
эксплуатационные характеристики краски улучшаются;
-
система напольных и потолочных фильтров предотвращает попадание остатков красителя и его испарений в общее помещение малярного цеха;
-
сушка тепловоза производится при высокой температуре, что значительно сокращает время высыхания ЛКМ.
В покрасочных боксах от НПО «Лакокраспокрытие» есть все необходимое для проведения окрасочно-сушильных работ любой сложности. Кроме таких базовых элементов, как система вентиляции, фильтрации, подогрева, освещения, камеры покраски могут быть дооснащены пневмоподъемниками для маляров и другим вспомогательным оборудованием.
Покраска тепловозов в покрасочно-сушильной установке: основные стадии процесса
Окрашивание ж/д транспорта проводится в специальных окрасочно-сушильных камерах, что одновременно обеспечивает наилучшее качество покрытия и безопасность для персонала и окружающей среды. В основном, процесс покраски выглядит так:
-
поверхность конструкции очищают от всех типов загрязнений, ржавчины, остатков ЛКП механическим способом (дробеструйная, пескоструйная обработка);
-
корпус проверяется на присутствие таких дефектов, как сколы, вмятины;
-
при наличии недостатков поврежденные участки шпаклюют;
-
поверхность объекта окрашивают в покрасочной кабине.
Для проведения предварительной обработки металлоконструкций у нас вы можете приобрести дробеструйную установку ручную, полуавтоматическую, полностью автоматизированную.
Главные особенности технологического процесса окраски тепловозов
Покрасочный процесс, когда речь идет о крупногабаритных конструкциях, требует грамотного расчета числа рабочих участков, мощности приточно-вытяжной вентиляции в каждой зоне и других параметров.
-
Поддержка необходимого температурного режима. Один из самых важных моментов – поддержка необходимой температуры в камере для покраски ж/д транспорта. Оптимальный температурный режим обеспечивается благодаря горелкам (газовым или дизельным), оснащенным регулятором мощности.
-
Грамотное просушивание изделия. Сушка объекта проводится при температуре около + 80 С в режиме рециркуляции воздушных потоков.
-
Оснащение бокса пневматическими лифт-площадками. Кабины, оснащенные пневмоподъемниками, позволяют окрашивать металлоконструкции максимально быстро и с удобством. Такие платформы поднимают маляров на высоту, приближают к объекту, перемещают вверх-вниз.
Особенности окрасочных кабин для железнодорожного транспорта
Покрасочная камера для ж/ подвижного состава должна вмещать, как сам тепловоз (вагон, локомотив), так и иметь дополнительное пространство для свободного перемещения операторов окраски.
Кабина покраски обязательно должна быть оборудована рельсами, по которым будет перемещаться окрашиваемый транспорт. Как правило, внутри бокс делят на участки при помощи перегородок для того, чтобы реализовывать сразу несколько стадий окрасочного процесса.
Для максимального удобства маляров, оперативности процесса окраски и достижения наилучшего качества покрытия в установках для окрашивания крупногабаритных металлоконструкций устанавливают пневмоподъемники.
Обращайтесь. Заказывайте необходимое вам окрасочное оборудование по выгодной цене.
